记者斯茅庚
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根据规划,长沙磁浮工程全线共设三座车站,分别为高铁站、梨站、黄花机场站,均为高架车站高铁南站附近还将新建车辆段与综合基地1处,控制中心设置在综合基地内车辆为3编组
承建单位中铁十六局现场技术人员介绍,磁浮工程高铁南站去年11月15日开工,计划今年年底全面建成,明年5月以后投入使用
长沙磁浮工程线路自长沙南站东广场北侧引出,最终接入黄花机场t1、t2航站楼之间的连廊,线路长18.5公里
本报长沙讯长沙高铁南站多了个“孪生小兄弟”,7月11日,长沙磁浮工程高铁站主体建成
长沙磁浮高铁站紧邻长沙高铁南站,是长沙中低速磁浮工程起点旅客客运站,建成后为旅客提供高铁、地铁换乘服务现场技术人员介绍,高铁站总建筑面积长沙晨报夹报9850平方米,为局部地下一层、地上二层框架结构建筑物使用年限为承轨层以上50年,承轨层以下100年
北京中科